第159章 神州出行(1 / 1)

王向东身着名衣名表,一副气派不凡的样子,骨子里透着骄傲,一看就是一个不服输的人。

这也就能解释,为什么王向东的事业,在遭遇了毁灭性的打击后,选择跳楼的原因。

“王老板客气,当初我买车的时候,你儿子担着被你责骂的风险,也要给我最大力度的优惠。

自然是有钱大家一起赚了,毕竟钱买不来仁义。”

说完,两人松开了手,并各自坐下。

“李先生你别介意,我并不是针对你,才对我儿子说教的。

实在是这年头,4s店不好做了,竞争力太强,加上价格透明,一辆车我们卖出去能赚几千块就不错了。

能赚点钱的在后期的维修保养上,以及上牌费,车贷利息等方面。

但我们这也是要人工成本的,所以一个门店,一个月的纯利润能有六十万就不错了。”

坐在餐椅上,王向东有些尴尬的解释。

李义阳不在意的笑了笑:“王老板不必解释,我懂,这年头的生意确实不好做,尤其是实体店生意,加上二手车行的崛起,导致各车行竞争尤为激烈。”

李义阳的话倒让王向东有点意外:“哦,李先生你了解这行?”

“谈不上了解,只是略有耳闻,不过既然实体店不好做了,那不知道王老板有没有考虑转型?”李义阳问道。

王向东不明所以的看着李义阳:“转型,什么意思?”

“说实话,这年头真正能买的起车的人,还是比较少的。

所以租车行业的前景特别大,王老板为何不把目光放的更长远一点呢!”

“你的意思是,让我开出租车公司?”王向东问。

“可据说所有,出租车行,现有的公司,基本上垄断了所有的市场。

我这贸然开一家出租车公司,乘客的信任度并不高,很难从出租车行业脱颖而出。

加上前期投入大,风险也大,我觉得开出租车公司,并不是明智之举。”

王坤鹏也附和的点了点头:“对啊,李哥,现在的出租车行业,市场达到了饱和,出行的人,不存在有钱打不到车的情况。

如果现在开住租车公司,更有可能会导致同行的恶性竞争,那基本上就赚不到几个钱了。”

李义阳笑着解释:“那你们有没有想过开一个线上出租行?”

“什么是线上出租?”王坤鹏一脸不解。

“线上出租,其实就是打车的人通过打车软件叫车,这样足不出户就可以叫车了,方便有快捷。

而且该不会出现司机故意绕路,宰客的现场。司机会根据导航的路线,出租车乱收费现象,一直在服务行业口碑极差。

但线上打车不一样,价格透明,不存在涨价多收费的情况。

乘客只需在线上支付,与司机不存在任何的当面交易行为,这样极大的减少了司机与乘客的争端。

同时还可以帮助一些人就业,有私家车的人,可以在线上注册司机,后台进行审核,达到要求就可以开始接客了。

这样一来,乘客的乘客体验,是完全和坐出租车不一样的。”

听完李义阳大致的讲解,王向东从一开始的不解,慢慢的变成了激动,他从李义阳简单的勾勒中,看到了这行业的发展前景。

就连王坤鹏都敬佩不已:“李哥,你这头脑实在太灵活了,你说的这个线上打车,我敢肯定,一旦实行下去,一定能干倒出租车行业。”

“李先生,我不得不佩服你的商业头脑,只是这实施起来,并不容易吧?”这才是王向东最关心的问题。

说的再好,那也是纸上谈兵。

只有真正的能实践起来,那才是真本事。

不过刚刚听了李义阳的那番话,他确实心动了,只是对于这行,他还不太了解,虽说也是和车有关的,但完全就是两个不同的领域。

“前期实行确实不太容易,不过我这里有一份完整的规划书,只要王老板严格按照上面来执行,一定能在短时间内初见成效。”

“那不知道李先生,有什么条件呢!”王向东知道,这世上就没有天上掉馅饼的好事,李义阳不可能无条件的帮助自己。

李义阳道:“我这个人不太喜欢费精力去打理什么公司,公司成立后,我只做幕后人,拿百分之七十的股权,但公司的所有事物,皆由你来打理。

当然了,如果公司出现了什么重大危机,我会出面解决。”

这么一听,似乎有些不太公平,什么都不做,就拿百分之七十的股权,这也太狠了。

但王向东知道,点子是他想出来的,他手里也有公司实施的方案。

就冲这点,他要多少股权都不过分。

自己说白了,就是一个打工人,可背后的利益却是巨大的。

如果自己不同意,他完全可以去找别人合作。

或者他自己单干。

这等于就是在给自己送蛋糕,如果他还嫌少,那就太不懂得知足了。

“好,我同意,只是不知道李先生打算什么时候,成立线上打车公司,还有公司名字想好了吗?”

“名字就叫平安出行,到时候还得由王老板去注册公司,不过你放心,公司在我的指导下,不会出现任何问题。

当然了,如果王老板不愿意注册,我可以找别人合作,这点我绝不会强求。”

王向东又怎么会不知道,法定代表人,说白了就是一出事,就得进去的人。

但他又不愿放弃这次赚钱的机会,所以就得承担相应的风险。

好在李义阳说了,公司由他来打理,也不用担心会出什么大问题。

“可以,公司由我来注册!”

就这样两人算是意见达成了一致,这顿饭吃的很融洽。

吃饭的时候,李义阳详细的解说了平安出行的运营模式,以及优势。

说白了,这样的营运模式,改变了传统打车方式,建立培养出大移动互联网时代下引领的用户现代化出行方式。

较比传统电话召车与路边扬招来说,平安打车可以改变传统打车市场格局,颠覆了路边拦车概念,利用移动互联网特点,将线上与线下相融合。

从打车初始阶段到下车使用线上支付车费,画出一个乘客与司机紧密相连的o2o闭环,最大限度优化乘客打车体验,改变传统出租司机等客方式。

让司机师傅根据乘客目的地按意愿“接单”,节约司机与乘客沟通成本,降低空驶率,最大化节省司乘双方资源与时间。

可以说,这就是一个共赢的局面。

乘客既不用担心出行安全,也不用怕被司机宰客。

而司机工作时间自由,可以利用休息时间,赚点额外的零花钱补贴家用。

上班的时候,还可以接单节省自己上下班的油费。

这也是王向东为什么如此看好平安出行的原因。

这两天,李义阳一直在王向东商讨公司成立的事。

并且完善了很多,未来有可能会发生,并且对公司造成不利的事。

当然了公司前期投入,这将需要一大笔的资金,用于运营。

李义阳打算先投资一个亿,当启动资金。

不过成立一家公司不是那么容易的事,李义阳目测至少需要一个半月,公司才能正式上线,然后进行试营业阶段。

所以,现在最重要的就是推广。

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