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第二七四章 三度赴港(1 / 1)

两人一路没有停留,直接从洪城驾车返回鹏城。一路的颠簸让老陆大受其苦,等抵达鹏城后他更是连声哀叹:

“哎呀这个破路,我这把老骨头都快被折腾散架了。”

李华勇笑道:“泉叔您别这么想,换一个角度,对于咱们这些做工程的来说,国内路网的这个现状,不也意味着咱们巨大的机会和商机么?”

老陆哈哈大笑:“说得也是,我发现小李你这个人呀,用国内的话怎么说来着?这叫革命乐观主义精神,是这样说吧。”

这回轮到李华勇乐了。李华勇一直认为,假如一位穿越者有幸能穿越到中国的八十年代,那么“乐观”才应该是所有穿越者的共性。因为这个年代哪怕最乐观的人,也很难想象咱们这个国家能在短短三十年间取得如此成就。

咱们国家现代的发展史,这本身就有点像YY小说。

到达鹏城后,李华勇又有点不想过香江去了,他对老陆说道:

“泉叔您看要不这样,反正我过去也没什么用,这次干脆就您一个人回去吧,我就在鹏城等你消息,您也知道我这边还有不少杂事要处理。”

老陆却没同意,他笑着对李华勇说道:

“那可不行,小李我跟你说实话,这次能不能融到资?其实你才是关键人物呢,你不亲自过去那怎么能行。不过你说得也对,这一走就是几个月,鹏城这边的事也该处理一下。这样吧,咱们干脆就在鹏城停个一天两天,把手头上的事处理一下再说,反正去香江办的事也不差这一天两天。”

什么“你才是关键人物”神马的听听就行,谁要认真谁就输了,不过老陆既然这么说,那当然都遵照他的意思来。接下来两人就在鹏城留了下来,决定先把这里的事处理一下。

而对于李华勇来说,目前在鹏城也没其他什么大事,照看一下他在这里的几个摊子而已。

两人先来到位于蛇口的林氏集装箱厂,这算是李华勇在鹏城最早的根据地了。不仅是他,其实在收购“九龙建设”以后,这里应该也算“陆记营造”在大陆的唯一的根据地,因此两人自然而然就先来到这个地方。

这里倒没有太大变化,除了在工厂进出的货车似乎越来越多,整个厂区似乎变得愈发规范和热闹之外,其他东西一切正常。

先回自己的老巢安顿一番后,李华勇和老陆一起去见林蔚的三叔林应彪。林应彪对于发生在南江的事情,那当然要比大多数人都更清楚,简单询问一下南江那边的情况,当他知道老陆这次回来主要是想去香江融资,他的反应和林蔚一样,根本问都懒得问,好像对这种事习以为常。

“阿勇,其他我不多说,就想提醒你一句,你不要因为忙其他事情,把这个工厂的二期给耽误了哟。”

“放心吧三叔,保证耽误不了。”

李华勇笑着对林应彪保证。

对于大多数工建来说,只要不涉及特别大的产业升级,二期往往要比一期工程相对来得简单些。就拿蛇口这个工厂来说,仅仅就是一些重复建设而已,因为各方面的关系都已理顺,可能遇到的困难和问题都在一期时候碰过,因此哪怕二期工程的工程量要比一期更大,李华勇也有信心在自己不在场的情况下,把这里的活给干好。

和林应彪告辞后,李华勇和老陆又到南山和福田的两个工地转转。南山那边同样没什么好说,像这样的生活区建设同样属于细水长流的生意,倒是福田那栋十九层办公大楼,经过将近一年半时间的施工后,目前这栋大楼的主体结构已经封顶,进入装修阶段。李华勇站在大楼外估算一下进度,按照目前的进程,如果不出其他意外的话,那么最晚在春节之前,这栋办公楼就能交付使用。

想到这李华勇心里得意,毕竟从某种角度说,这栋十九层的办公楼算是李华勇穿越之后,独立完成的第一个有点样子的项目了。

“怎么样泉叔,我这栋楼盖得还可以吧?”

老陆倒是对这栋大楼本身没有兴趣,只是在这之前的南山,李华勇告诉他自己在那拥有将近20亩的土地,就是用这个工程换来的,他对这种模式感兴趣。

“小李,你之前还忽悠我说我在南江的那个工程,将会是国内的第一个BT模式项目,现在看来明显不是嘛,你做的这个项目,不也有点BT模式的意思么?”

李华勇一想可不是吗?自己之前还真没意识到,自己干的这个工程,你也算是一种变相的BT模式呀。

甚至从某种角度说,自己这个工程的做法,其实还更接近后世BT模式的真谛。毕竟南江这个项目主要是用那个大理石矿作为担保,而后世大多数BT项目呢,其运转模式倒是和自己这个项目更像:我帮你做一个工程,你用一块土地作为交换。

现在应该就能理解为什么说BT项目的利润其实非常丰厚了吧?这其实就和炒“原始股”没什么两样啊。更重要的是,李华勇一直认为这种做法没什么不对,就像自己当初的华建九局谈这个项目的时候,当自己提出用一块土地抵工程款,华建九局从蔡老头开始几乎所有人都觉得这种做法自己是吃亏的,吃亏到让他们觉得不好意思的地步,为此他们还主动提出增加给予自己的土地面积。

在这其中自己有行贿受贿或者威逼利诱吗?有坑蒙拐骗吗?嗯,前者当然是没有,后者也许有那么一点点。可即便就算是后者,那应该也不算是违法吗?你总不可能等这块土地涨价之后再来说三道四,说这笔交易不合理云云。李华勇认为这就是明显的马后炮了。

而后世那些砖家叫兽们对BT模式的指责,其实大多都是马后炮。要知道运作这种模式其实也有风险的。而这其中最大的风险,就是土地增值没有达到预期。

举个简单例子,一块土地在开发之前,当地房价的市场行情大概是1000块一平米左右,然后你投一大笔钱对这块土地进行开发,绿化亮化什么的都搞得很好,指望靠这些带动土地升值,然后给你带来利润。

然而谁都知道,这样的投入肯定不会小,并且回报周期很长,你预期要涨到2000块一平米左右,才能保证你的投资能够盈利,涨到3000那你就大赚特赚,涨到4千5千...那,那自然就是让所有人眼红的暴利。

看样子要说,后世大家对BT模式的诟病,大家对这种模式的偏见大多都是因此而来。然而大家想过没有,万一这块土地的增值没有达到预期呢?比如说,最后只涨到1500一平米什么的。

不要以为这种事情不好出现,要知道在这样的例子在现实生活中也比比皆是,后世那些“鬼城”“鬼市”从何而来?不就是一个个鲜活的失败例子么。

这其中还有些是国家级开发区呢,例如西北某省会城市的某“新城”,那算是一个国家级开发区吧,既然是国家级开发区,那相关的砖家叫兽肯定也进行过所谓的“科学论证”吧。

经过“科学论证”的项目都会出现问题,这说明什么?这当然就说明这种模式蕴藏巨大的风险。因此李华勇认为还是老陆那句话说得好,关键不在于什么模式,那主要还是看项目本身是不是好项目。出了事情就把问题推到这种模式上,这种做法当然有欠公许。

李华勇一边和老陆继续探讨BT模式,一边朝第3个目的地走去。这第三个目的地,那自然就是那个工程车队。不过在这之前,两人还是先回到蛇口,翻看那支工程车队的经营账本。

看过账本之后李华勇笑了,他对老陆说道:“好了不多说了不,咱们还是去看看烂仔蓝和刀疤翔他们吧,泉叔,半年前我是怎么说来着?我说了这个车队按这种模式运作的话,我们的利润只高不低吧?”

老陆一边翻看着那支工程车队的账本,一边含笑不语,过了一会,他才若有所思答非所问的说道:

“过段时间,这批工程机械倒有大部分要调到南江去了,嗯,小李,你说我们现在需不需要重新考虑添置设备的问题呀?”

李华勇哈哈大笑:“那咱们还是先过香江去吧,能融到资的话,回来再考虑这个问题不迟。”

“行,等我们去看过烂仔蓝和刀疤翔他们后,咱们马上就走。”

1986年10月下旬,李华勇和老陆从鹏城罗孚口岸过关去香江,这是李华勇穿越以来,第三度赴港。

等一过关,李华勇首先看到的竟然是林凯,估计是他得到林应彪通知,让他过来接的。

林凯看到李华勇似乎也显得挺高兴,他一边挥手一边喊道:

“姐夫,泉叔,这里.....”

李华勇看到这个便宜小舅子也挺高兴,他对林凯调侃道:

“哟,是小凯呀,怎么,你今天不用卖电影票吗?”

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