濒海战斗舰独立号怪异的身影，就象趴在海上的一只大蝙蝠，由于是一种三体的船体，中间露出两个巨大的空档，独立号现在处在最前面，鱼雷直逼独立号而来。
独立号的舰长拿起了全舰的扩大器：请各位舰员离开离开舱室，到甲板上面来，并抓牢固定物，为了确保企业号航母能全身而退，接下来的我舰将奉命阻挡鱼雷的攻击！
舰长的这一席话在舰员中间炸开了锅，但这又是谁也没有办法的事情，面对弃车保帅这样一步棋，独立号只能是用来牺牲的车，这是两害相较取其轻的选择，海上指挥所做出这样的决定只能服从。
这还真要一种舍生取义的勇气，一种慷概赴死决绝，对于独立号的舰长而言，没能在战场上建功立业，其价值体现在为企业号挡子弹上面来，这未免不是一种讽刺。
以独立号的高达60节的航速而言，基本上是可以摆脱鱼雷的追击的，关键在于摆脱鱼雷之后的，企业号怎么办？在这之间有一种办法可以两全其美，那就是将鱼雷吸引过来，然后以自己的高速的优势，将鱼雷的航程消耗掉，这枚鱼雷已经航行了30公里了，如果按照50公里的航程算的话，那就还能航行20公里。这要多高的技巧和水平达到这一点，这就有点象手上拿着一枚拔了销子的手雷，不能扔啦，还要不让他炸到自己，恐怕杂技演员都难做到。
尤其是现在的鱼雷速度达到70节，比独立号的最快速度高出整整10节，要把鱼雷吸引过来的最小距离不能大于600米，600米的距离，鱼雷以高出10节的速度追上来的时间只要2分钟，想全身而退是不可能的，还不如现在冲着鱼雷而去更省事些、有效些！
独立号的驾驶室，舰长亚当斯在望远镜中已经能够看到不远处鱼雷在水下航行出现的白色航迹，亚当斯的表情很平静，没有任何的表情。当军人就得够胆，现在的场面已经不需要舰长做出其他的决定和指挥了，需要的只是决心和意志，看来亚当斯已经打定主意，直面鱼雷。
独立好的速度不减，拉着50节的速度冲向前来，亚当斯舰长知道：没有不需牺牲的战斗，该舍弃的终将舍弃，就象今天的独立号濒海战斗舰一样，这就是海战中一个奇异的现象。
亚当斯命令全体舰员穿好救生衣，戴好头盔，迎接那惊心动魄的一声爆炸。
鱼雷如期而至，但是并不是像亚当斯舰长所预想那样，鱼雷没有击中舰首部位，而是穿过独立号三个船体之间的空隙，撞击在舰桥的下面，轰隆的一声巨响，爆炸的威力惊人，对于一艘三千来吨级的小型舰艇来讲却又是致命的。
在火光夹着碎片冲天而起之后，巨大的爆炸将左边的船体彻底炸裂开来，左边的船体断裂开后缓缓没入水中，独立号的三体船瞬间就变成了两体船。这还只仅仅水面上的情况，鱼雷击中的是水下中间舰体，水线下被撕裂开，而这里是独立号燃气轮机动力舱室，一台燃气轮机被震飞的脱离基座，不断旋转的叶片在机箱内发出叮叮当当的声响，估计全部废啦。海水蜂拥而入，不到三分钟的时间，整个动力舱室全部灌满了海水，主动力立马歇菜，后面的螺旋桨有气无力旋转几下后，不一会就停了下来，独立号失去了航行的能力。左边的船体被炸断，加上中间的动力舱室灌进数百吨的海水，独立号无可避免地出现了左倾。
在驾驶室的亚当斯首先被巨大的冲击波掀倒在地，整个独立号发出沉重的一抖，左边的水下冲出一道火光，驾驶室的上面的玻璃全部碎裂开来，其他的几名驾驶室的航行值班人员被炸飞的玻璃碎片擦伤额头，脸上满是鲜血，一看还以为是身上负有重伤，知道都挣扎着爬起来后，才知道他们还没有受到致命伤，亚当斯舰长拍拍自己的脑袋，确信自己没事后，马上从布满玻璃碎片的地板上爬了起来，透过驾驶室的空空的舷窗往左边一看，独立号的左边已经没啦，掉下来的部分正慢慢下沉，这怪异的蝙蝠状的独立号现在的模样就更加难看的了。驾驶室的地板明显往左倾，而且情况已是越来越厉害。
后面甲板上的一大堆的人群，在舰体倾斜不断加剧的情况下，停在甲板上的直升机慢慢的滑落向左舷，一名m军的士兵躲闪不及，被直升机一道挤落掉入海中，砸出一道很大的水花，在水上面的不断地扑腾、呼救！
亚当斯舰长现在独立号已经失去了动弹能力，舰体已经失去平衡，已经是没法挽救回来的啦，现在他最关心的已经不是这艘舰，而是舰上的人员的伤亡，据副舰长报上来的情况显示：在刚才的一轮爆炸当中有9人丧生，14人受伤，剩下40多名舰员情况还好。
是撤离的时候了，亚当斯舰长拿起了扩大器：全体舰员注意，在刚才的一轮爆炸中，我舰丧失了机动的能力，舰体不断倾斜，现在我命令弃舰，全体舰员换乘救生的小艇和救生筏离开独立号！
宣布离舰部署后，亚当斯舰长马上向企业号报告了独立号遭受鱼雷重创的情况！企业号航母舰长安德森马上报告到坎贝尔舰队司令员。
坎贝尔：下令将独立号幸存的舰员换乘到企业号航母上面来，同意独立号弃舰，并充分肯定独立号全体舰员不惜牺牲自我，顾全大局精神。
独立号歪斜的舰体附近飘满了救生筏和救生艇，人员从独立号不断爬出。亚当斯舰长他不会像浅野舰长那样，誓与舰艇共存亡，这就是文化的差异。亚当斯当然很清楚，回去之后他还是当他的舰长，m国人对人的生命是十分珍视的，尤其是他这样经过多年培养的指挥员更为不可多得，何况这一次，亚当斯是替企业号挡了子弹，是有功劳的，从坎贝尔所讲的话就不难看出，所以亚当斯大可放心。
企业号救回全部的独立号的全体舰员之后，独立号还是歪斜漂浮在海面上，不时冒出一阵阵的浓烟，看来一时半刻还沉不了！
坎贝尔看着这场景说：叫苍龙级发射两枚鱼雷，将独立号击沉！将军说这话的时候脸上很平静。
两艘苍龙级没想到领受的第一个美差就是将已经瘫痪的独立号击沉的任务，充当侩子手一直是rb人最为擅长的，现在担当的就是舰艇侩子手的角色，那就是尽快将独立号了结了。
苍龙号射出了两枚鱼雷，直扑独立号而来，孤零零的独立号漂浮在海上，就像一个人无助地由处置。
两枚苍龙级射出的鱼雷分别击中独立号的中部和尾部，舰体沉重抖了两下，然后又是两道火光腾起，海水夹着舰体的碎片飞向高空，像雨点般的落在周围的海面上。
独立号倾斜不断加大，右边的舰体已经高高地露出了水面，船底的的红色油漆分外醒目，海水疯狂涌入中部的舰体。
不到5分钟的时间，独立号的的桅杆没入水中，海面上就留下一个个大大的漩涡......
企业号航母首先拉响了汽笛，声音回响在整个的海面，仿佛是对独立号濒海战斗舰做出的牺牲表示敬意。
在企业还上面的亚当斯舰长目睹独立号沉没的全过程，心中不禁有意思的难过，这么多年的生活和战斗的场所，瞬间就没啦！
坎贝尔走在他的身后，手轻轻放在亚当斯的肩上：不要难过，独立号他是替企业号挡的鱼雷，鱼雷真要是击在企业号上面的话，那我们这次出航就只能到此为止了，影响到的将会是整个南海上作战任务。独立号的沉没是有意义的，因为他挽救了一艘十万吨级的航母。到达南海后，我会马上安排你换乘到京南湾基地，再乘飞机回国，休假半年后，回部队还是当你的舰长！
谢谢司令员好意！亚当斯抬起手臂向坎贝尔敬了一个军礼！
起飞的直升机反潜情况怎样？坎贝尔回头问安德森舰长。
一分钟后，安德森过来报告道：飞在空中的反潜直升机抛下的声纳浮标探测显示，没有发现任何水下目标。
把他们都召回好了，编队继续前进，不能再耽搁了。
坎贝尔对巴士海峡很了解，这里是潜艇的猎场，不能久做停留，否则风险将更大。
坎贝尔这时才对安德森舰长说起，因为巴士海峡表层海水温度终年较高，表面层以下则出现温度激烈变化，即产生温度跃变。温跃层对水下通信和潜艇的隐蔽具有积极的作用。在温跃层之上发射的声呐信号，不易探测到跃层之下的目标，潜入温跃层以下的潜艇被发现可能性大为减少。此处海域活动的潜艇只要潜到一定的深度，水面上反潜载具的声呐就很难直接侦测到在温跃层下的潜艇，同时也由于声波折射得厉害，相对的声区范围很大，水面舰艇的声呐难以找到这些潜艇。所以讲在这样的一个海域与对方的潜艇较量是不利的，反潜进行下去毫无意义。
安德森舰长听过之后：原来是这样的啊，怪不得刚才的苍龙级走在最前面都没有发现水下的异常，直到对方射出的鱼雷逼近才察觉到。
中国人对这一片海域很熟悉，所以他就利用到了这一有利的地理条件，他们很精明的。这也给接下来的南海上面的战斗敲响了一记警钟，与中国人周旋不可大意！