车里雅宾斯克机场外围苏军兵力集结驰援时李牧青带队的‘白暨豚’已经杀气腾腾的悬在了上方。
“直升机，直升机，躲避，躲避”疾驰而来的ba轮式装甲车内苏军指挥官嘶声力竭的指挥；
那里有安全之地！
示警传达，苏军指挥官视线中前方夜色就被一枚呼啸而来的火箭弹分离。
“轰”精准命中的火箭弹撕裂开ba轮式装甲车将其变成一团燃烧的残骸。
机场防空部队士兵被狙击手射杀，所有后援而来苏军士兵、装甲车辆在“白暨豚”武装直升机六管机枪、火箭弹攻击下彻底丧失了还手之力。
那能招架的住外围航空机枪扫射、火箭弹攻击的‘白暨豚’，何况区域内还有神出鬼没的特种部队。
陈雷鸣执行过无数次对敌后苏军、日军机场、指挥部的破袭行动，但从来没有那一次如若眼前深入苏军种地但又攻击雷霆快速掌控局势。
感叹中已经冲入机场空指挥部大楼的陈雷鸣一脚踢开底层办公室门开始点射；
势不可挡，炫目弹在一个个房间内不断的制造着强光和噪音，40式突击步枪点射声顺着炫目弹炸开的光亮自机场苏军空指挥部大楼一层快速蔓延向二楼。
塔拉夺取车里雅宾斯克苏军指挥部的同时在陆航旅“白暨豚”火力支援下陈雷鸣控制住机场。
火车站方向战事爆发就直接过渡向高潮；
部署在火车站外围的防空部队同样是特种部队狙击手重点清除目标，只要防空火力被压制武装直升机就可以火力全开。
和机场如出一辙的攻击模式，特种部队重点护卫在狙击组区域，也不担心车站方向苏军精锐部队和特种部队反扑，就是利用单兵火力掩护给狙击手争取时间杀伤苏军防空部队士兵。
狙击手远距离精准的射杀一开始就造成了大量的防空部队士兵伤亡。
数名狙击手搭配一个特种部队战术小组可以控制车站方向一个街区，车站大量等待调度的物资又让车站苏军投鼠忌器不敢利用重型迫击炮轰击，能利用重迫击炮轰击的区域又因为狙击位的选择无法造成效果。
反制的最有效手段就是车站苏军特种部队和精锐部队在狙击手配合下反狙击作战。
可哪有时间！
从武装直升机飞入车里雅宾斯克到抵达车站也就是数分钟时间。
陆航旅4架白暨豚武装直升机已经自西南、东南方向飞入并发动攻击。
天空一瞬间就被呼啸的火箭弹覆盖，重迫击炮阵地、轮式装甲车成为攻击的重点，十多辆利用车载机枪和火炮疯狂开火掩护车站苏军攻击的ba轮式装甲车在火光中狠狠被洞穿。大团的浓烟混合着火苗翻卷着喷入夜空，连续的弹药殉爆声开始猛烈的炸响。
“6点钟，坦克”
利用车站建筑王广成点射将一名苏军火箭筒手击毙耳际就传入队员示警声。
自建筑体内急速后撤，身体腾空而起撞窗户翻滚而出。
“轰”沉闷轰爆身自身后响起，贴着头顶夹杂大量碎石的冲击波呼啸向半空。
“嘶”低空急速而来的一架“白暨豚”火箭弹将发射出炮弹的t-6打爆在原地。
“抢坦克”王广成下达指令的同时利用“白暨豚”火力掩护靠近向轨道线等待调度t-4m中型坦克。
密密麻麻的降落伞就在王广成和队员攻击向车站调度区的同时自车里雅宾斯克机场、车站外围空域绽开。
白暨豚压制住地面苏军火力，自容克-5运输机抵达的空110空中突击师主力开始集中伞降，护航运输机编队的雅克-7a夜间战斗机外围戒备飞行，“入侵者”则脱离机队攻击向车站和机场。
车里雅宾斯克机场；
越来越多的苏军士兵汇聚向机场，外围交火也更加的猛烈，低空打出的照明弹中14架‘入侵者’攻击机煞神般出现在低空。
照明弹将外围整片区域投射的亮如白昼，顺着蜂拥而来的苏军“入侵者”攻击机在机炮扫射中自低空呼啸而过。
完全就是犁庭扫穴！
没有地面防空火力威胁，自400米高度扫射的“入侵者”杀伤力甚至比武装直升机更加剽悍。
地面火流快速移动，人员四分五裂中就是一辆辆运兵车和轮式装甲在剧烈的爆响中成为巨大的火团。
机场外围各种轻重武器的射击声交织在一起，已经有运输机在特种部队打出的指示中开始强行着落。
最为关键的一个环节；
车里雅宾斯克战斗打响，无源干扰产生的蒙蔽效果就会弱化，特种部队破坏电话线路也只能起到时间的延缓作用而无法最终目的遮蔽苏军无线电传送信息。
夜间战斗机对运输机产生不了威胁，没有时间差，等被调动开的苏军夜间战斗回援，所有投放出空中突击师、快反师的运输机、飞艇早就返航。
夜间战斗机对机场更没有威胁，但成康需要计算苏军得知车里雅宾斯克被攻击、机场丢失信息之后对苏军对机场的航空轰炸。
这是汉华军无法阻挡，所以在苏军产生调动之前运载合成化集团军无线电战队人员、装备的容克-5、c47必须要完成降落和人员装备的投放并第一时间升空折返。
没有任何意外的产生，4架c47运输机首先平稳降落在机场，机场的空旷方便后续运输机的进入，接二连三的运输机开始被调度入机场。
“快，快”到处都是急促的指令声，无线电队指挥官刘根调度下大量设备被搬运而出开始转移。
整个车里雅宾斯克苍穹彻底被运输机和后续而来的“黄河”、‘长江’级飞艇笼罩；
伞降落地的110空中突击师队员快速汇聚，在建立飞艇降落点的同时驰援向机场和车站方向。
紧随其后就是自运输飞艇落地的韦重锋110快反师以及物资飞艇。
作为西伯利亚大铁路的枢纽，只要成功夺取就不缺少苏式枪械弹药，合成化集团军士兵熟悉任何一款苏式、日式枪械，飞艇集中投放的是急救用品、枪挂式5口径榴弹以及反步兵地雷、反战车地雷和可以提供火箭旅使用的1口径火箭弹、各种特殊口径子弹。
汉华军“风暴”多轨道自走火箭炮和苏军“喀秋莎”火箭炮口径并不一致。
韦重锋落地带队直奔车站；
运输机无法将羚羊、欧宝装甲车辆投送到车里雅宾斯克，苏军空军集团军不可能给二次运输的机会，没有装甲车辆快反师战术作用就会被削弱，全部的希望都寄托在车里雅宾斯克车站、调度区域内都是莫斯科向西线运输的装甲车辆。
苏式轮式装甲车性能逊色羚羊一个档次，但有胜于无，如果运气好还能弄到重型装备，苏军重型装备可是一点不差。
千万可别被让先于自己抵达的塔拉那个粗胚以及杀得兴起的李牧青陆航旅将整个车站物资炸成废墟。
无线电信息终于回传到叶卡捷琳堡；
苏军指挥部；
接收到无线电的刹那整个苏军指挥部都陷入到一片死寂当中；
“怎么可能，这怎么可能？汉华军竟然攻击车里雅宾斯克？”先前恍然大悟笃定判断汉华军无源干扰旨意在轰炸秋明油田的参谋长失魂落魄。
华西列夫斯基同样有如同锤击的摇摇欲坠和神经撕裂感！
错了，彻底的判断错了，汉华军之前所有的战术调度不是为了秋明而是剑指车里雅宾斯克！
当意识到判断失误，华西列夫斯基和参谋部所有人员适才感觉到汉华军夺取车里雅宾斯克是多么的致命。
车里雅宾斯克不仅仅是串联东西方向的西伯利亚大铁路的枢纽，还承担着秋明油田的物流输送。
西线战争的爆发让欧洲方向大量军工企业搬迁向西伯利亚腹地以及远东区域，每日都有不计其数作战物资自西伯利亚大铁路调动之后输送向西线前沿。
不仅仅是军火物资，还有从“满洲国”进口的轻工用品在内生活物资。
同样秋明油田提炼的石油自铁路输送到车里雅宾斯克随后调度向西线战场。
秋明修建有直接向东绵延连接西伯利亚大铁路的支线，向远东的石油供应不会遭受车里雅宾斯克的影响，但对西线的影响绝对致命。
伏尔加河沿线军工生产物资能短时满足西线的需求，但只要车里雅宾斯克被汉华军控制，远东、西伯利亚腹地生产物资至始至终无法输送到莫斯科、前沿区域，最终局势会彻底的恶化。
公路线是可以承载部分物资，但公路线没有铁路线的运输量，莫斯科又没有如若汉华军一样的空中飞艇运输编队。
先不说汉华军是否百分之百的确定秋明油田，仅仅是汉华军夺取车里雅宾斯克随后炸毁、夺取沿线东、西走向西伯利亚大铁路要道，秋明油田即便能安然无恙，石油又如何调度而出。
华西里夫斯基冷汗涔涔；
莫斯科克；
汉华军对车里雅宾斯克发动攻势的无线电电信息第一时间就回传到了克里姆林宫。
斯大林面色阴骘；
汉华军没有对秋明油田发动攻势但却对交通枢纽系统下手；
秋明油田反而成了汉华军调度出自己兵力的诱饵。
想到车里雅宾斯克汉华军不计其数飞艇出现在上空时地面作战部队的绝望，斯大林、朱可夫内心就被刀戳一样。（未完待续）